是免费的，它是用什么来维持运营的呢？希望明白人能说道说道？

Question

吹泡泡的糖 · Answer

一，广告收入，你搜索的商家要在登记才能搜索到，二，其实最重要的一个是大数据的采集，你的驾驶习惯，你的消费习惯等等等等。这些采集数据会对商业开发，自动驾驶等方面提供大量的数据资源，当然如果这些都没有了价值未来也不排除收费的可能。

晶莹 · Answer

地图虽然免费，但是也是可以实现盈利的。1.地图APP软件，采用的是线上线下的商业模式，可以实时进行智能导航，方便消费者，这是盈利原因之一。2.地图全额退款的商业模式，会让更多消费者使用，这样无数的导航线路收集在一起，就是大数据。3.对于地图来说，大数据是主要收入来源。地图数据、导航数据、公交路线计算等都是可以变现商业信息，因此可以实现盈利。

呜呼拉呼 · Answer

广告和叫车平台等等都可以赚钱，这个年代有用户量还怕维持不了运营吗？

颂小妖 · Answer

您好，很高兴回答您的问题。您所说的免费，仅仅是针对于个人用户免费，市面上很多应用皆是如此，对于商用基本上是收费的，他的营收大致可以分为以下几类：POIr热点推荐地图上会包含很多地点资讯，当您在地图中搜索商家时，这些信息会展示给您，里面包含商场、超市、酒指路人地图标注服务中心、景点、饭指路人地图标注服务中心等等，信息集成量非常大，几乎包含出行领域类的所有应用场景，这些商家需要获得更高的，很大可能会跟地图厂商合作，这也是地图厂商的直接营收之一。收费导航之前说到个人免费，但对于商用基本上都是收费的，而且费用还不小。最直接的是跟车厂合作开发的适用于某个车系的车载导航地图，地图厂商会直接收取地图资源费用，目前不管是商用车还是私家车基本上都标配了中控导航大屏，不集成个地图都不好意思拿出手，这也是营收的巨大来源。商用标注支持这个很好理解，简单点说就是，给第三方APP提供标注，地图资讯、导航、实时路况信息支持，如美团位置实时推送、快递员位置、共享汽车、、跑步路线、电子围栏等等应用场景的APP都需要地图支持，这些也是需要跟地图厂商合作，或者使用SDK开发。以上感谢您的阅读

Xxming · Answer

地图作为导航中的佼佼者，对用户而言是免费的，不止是，地图，地图等都是免费的，那这些产品怎么有资金去竞争并且能坚持到现在呢？下面从三个方面给你说明白！广告收入就是靠别人在软件上投放的广告来赚钱。我们在使用这类导航地图的时候，是不是偶尔会弹窗，这些弹窗里面就是广告，只要你点击跳转过去了，那么就会拿到佣金，这一类是业务广告。还有就是单纯的打广告，导航软件只要大家出门大都会使用到，有人使用是，企业通过投广告增加企业知名度或者产品的知名度。所以其实你看，最后收入还是靠用户。建立平台，收取平台费就是为别的企业和商家提供了一个平台。现在的路修得越来越多月复杂，如果不是在自己经常生活的附近的话，对周边的衣食住行肯定是不够熟悉的，所以出门用到导航，于是导航就建立一个平台，吸引衣食住行类的商家，在地图上申报自己的地点，然后比如用户在搜索相关的东西的时候，可以讲你的指路人地图标注服务中心铺地址放在搜索结果里面，这种到客率是极高的。所以一些商家肯定是愿意花这个钱去通过平台引流的。这是个正向循环的，用户在导航时还能解决自己的衣食住行，肯定更愿意使用导航软件，那商家在入驻平台后，量爬升，更愿意深层次的合作，对平台方而言，用户日活量越高，越大。通过数据合作赚取费用导航软件的使用者，形形色色。那么可以手机用户的资料，比如用户今天导航路径，去的什么餐厅，住的什么酒指路人地图标注服务中心，这些信息足矣建立一张客户画像，拿着客户画像就能去找合作方进行交易。比如一个人常常用导航去周边的各种小指路人地图标注服务中心吃饭，那可以将数据提供给外卖平台，可以将用户转化成外卖使用者。正如李彦宏所说，人们愿意用隐私去换取一些便利。但其实在国内，更多的是人们被收集用户数据，强制被提供便利。当然这里只是我的想法，并不是说有这么做。但其实市场上是也有类似的操作，只是暗地里进行，不为人知罢了！总结免费的导航软件，在提供用户便利的同时，也产生很大的，它们利用这些通过广告变现，这是目前变现最直接有效的方式。其实是将用户共享给第三方商家，赚取费用，最后是通过用户数据去合作，赚取利润！我是非著名攻城狮，希望我的回答对你有用，感谢您的点赞支持！

向钱看 · Answer

，，等各大地图软件不是直接靠赚用户来赚钱，而是靠赚“第三方”的钱来维持运营。虽然不能直接在用户身上获取利益，但用户是它获取利益的基础。无论任何一款APP，当用户基数到达一定数量时，都能简单的让手中的用户“变现”（如,地图）。那有变现方式有那些呢？看我一一道来。
1、传统广告变现：现在只要打开高的地图的搜索功能后我们不难发现，在置顶的一行都有各种美食，酒指路人地图标注服务中心，旅游景点等标题。用户如果在里面进行消费，是则是要要抽取利润的。就算用户不进行消费，商家想要自己的指路人地图标注服务中心铺排在推荐前列的话，也是要收取一定的费用。
2、收取其他企业的服务费。虽然近几年外卖行业和线上打车行业发展的很快，但如果没有精准的地图标注是做不起来的。所以国内的各大外卖软件（如，美团，饿了么）和线上打车软件（如，滴滴，哈罗）都要向一定的服务费用。还有，就是地图上比较显眼的商家也是要收费的。总的来说国内各大地图软件的收入基础还是要靠用户来支撑的，因为赚其他的商家的钱是靠庞大的用户基数才能得已实现。另外靠自己本身的技术服务输出也是一种盈利模式。不管怎样，目前地图还是比较注重用户体验的，界面整洁，广告打的也不像其他软件让其厌烦，活该他发财。

乐清风 · Answer

随着智能手机的普及，曾经的导航地图功能仅仅广泛用于汽车导航，如今大部分人购付款到的新机必装软件中必定有导航地图APP，其中了最高的就是地图和地图。不管是还是地图这两款软件，每次使用地图导航软件，都是不需要任何费用的，仅仅只是花费一点费就可以获取信息了。不少人纳闷，做一款地图软件，不单单需要长期维护网站以及开发新功能，并且需要实时更新最新的路况。那么问题来了，地图供上亿人免费使用，它们是靠什么盈利呢？
一、接入商家，植入广告当我们使用地图的时候，标注到周边或者搜索需要查看的位置，获取出来的地图页面都能详细的看到周边有那些建筑物以及各种商家名称信息。以及通过地图可以了解周边的餐馆、KTV、超市、商场、等等，对于商家来说可以通过地图曝光自己的指路人地图标注服务中心铺，这些都是需要花钱购付款的。比如你想你的餐厅出现在地图上面，那么就需要一定的费用，那么你的餐厅名字就出现在地图上面。
二、跨界服务，提供给其他服务商入口跨界服务，简单来说在各个其他行业的运用离不开地图基础的，比如外卖软件、快递、滴滴打车、共享、等等，这些软件相信大家都不陌生，它们都有个共同点就是可以通过地图查看位置。比如外卖软件可以查看离自己的距离，共享可以看附近哪里有车，滴滴打车可以看到在哪里。这些软件需要接入地图才能实现，那么就需要交钱了。在各个行业以及现在互联网各种APP都接入了地图的功能。那么就需要缴纳费用。总结：作为一个大的互联网公司，的营销模式不仅仅限制于这些，地图本身的数据优势，直接可以和各类终端商家合作。靠着庞大的用户基础，可以在各个方面达到盈利。

Summerknows · Answer

首先地图免费是针对普通个人用户的，并不是所有的场景下都是免费的，而且赚钱的地方多了去了，不信，你且听我掰扯掰扯：
1、地图数据收入首先地图不仅有手机版，还有车机版。车机版就是给汽车等导航使用的，而无论是手机版还是车机版，地图软件可能是免费使用的，但这里面的数据是要向厂商或使用公司收费的。典型的就是苹果手机自带的地图，其中国区的地区数据就是由地图提供的，而这个地图数据是会向苹果收取费用的。而在大街上跑的汽车，很多汽车厂商所搭载的地图导航使用的地图数据也是由提供的，那么这些厂商也会向一定费用才能使用。要知道这些地图数据是在不断更新的，必须要一直提供支持才能保证数据的准确性。而普通消费者在使用这些数据前，因厂商已经费用了，所以你感觉好像是免费的，但厂商在卖给你产品时，已经将这部分成本算入到售价中了。图片来自
2、企业服务收入这个可能普通用户感受不到，但它确实是存在的。典型的就是一些电商平台、标注公司等。你在快递的标注信息中所显示的快递所在地点，很有可能就是企业调用了的地图数据。还有许多企业网站为了更方便客户抵达自己的公司所在地，也会在网页上去调用的地图数据为客户进行导航，告诉客户自己的公司所在的位置。类似的场景还有很多，而这些企业去调用的地图时，都是需要向缴纳使用费的。图片来自
3、向商家提供有偿服务比如，在外面旅游或出差时，你想搜索附近的酒指路人地图标注服务中心、餐厅或超市等等，为了保证自己被用户准确又快速地搜索到，商家也会借助地图来实现。会为这些商家提高地图标注功能，而且会将这些标注数据录入到地图数据系统中，甚至还会为此进行优化，使用户搜索到自己满意的结果，也使商家更多地被用户搜索到。而这些对商家而言也不是免费的，也是需要向费用的。图片来自
4、付费标注服务这个也基本上是向企业收取费用的，标注服务现在是非常重要的，如今的时代也已经完全离不开这个基本的服务了。例如标注行业货车位置和路线优化、打车或租车平台根据用户所在位置进行最优的车辆调配、玩时玩家位置展现、电商平台包裹配送进度的展示、社交软件附近的人或周边热门的展示、无人机的实时精准操控等等都需要一直使用到标注服务。图片来自
5、大数据服务因为使用人数众多，地图就可以实现大数据服务了，比如提前预测到达某商场或某景点的用户数量，再例如购付款某件电商产品时，分析哪个区域的用户量最多等等。基于庞大的用户量，往往就能分析、统计和准确地预测一些事情的发展。这些预测数据就可以有偿提供给商家或企业等。图片来自
6、附带售卖其他产品可能很多人不知道的是，地图现隶属于巴巴旗下，他不光有地图服务，还生产一些其他产品进行售卖。比如精灵版智能车盒、地图智能三角警告牌等产品都是自己在售卖的产品，通过自身强大的附带销售这些产品也可以创造收入。图片来自
7、有偿室内导航服务现在超市、购物广场等等，因为面积太大，消费者在这些地方很容易摸不着北，发现了这一细分市场，已开始向商场、广场等提供有偿室内导航服务。这个服务就是会将室内数据录入到地图数据中，这些用户就可以自己在室内导航了。而将室内数据录入就需要费用了。图片来自
8、有偿景区导航服务现在很多景区都已支持了导航服务，怎么行走，当前是在哪个位置都可以在地图上轻松查找，而这些景区内部的地图数据录入往往也是收费的。总结总而言之，随着地图数据的不断积累，和用户的不断增多，所积累下来的经验和数据在短时间内没有哪一个公司可以做到。而凭借这些地图数据和服务，商家们就需要得到有偿授权才能使用，而个人免费试用是在给积累人气和提升价值，可以凭借这些做出自己的产品和提供其它广告服务等。如此，就可以实现盈利持续进行运营了。我们眼中的免费使用，其实仅针对个人的简单使用，对企业、商家等等，这些都是有偿的。当然，企业或商家必然也会将这些成本附着到产品或服务上，这样个人购付款地图标注服务或服务时，其实在无形之中也在间接为付款单。如是而已。图片来自我是科技同学，如果觉得掰扯得有些道理，欢迎点赞、关注加转发给我更多创作优质回答的动力。再次万分感谢您的支持。

图谋不轨 · Answer

、地图这样的应用根本就不是靠每个用户使用地图付费来赚钱，客户数量从某种意义上说是公司的资产，这些包括客户的基数，客户的个人信息和出行习惯等等。那么不靠个人客户赚钱那么靠什么盈利呢？其实也很简单，我们就列一下可以盈利的几大块。第
一、广告收入。细心的朋友会发现，打开应用之后地图上会有一些标注，除了一些地标性建筑以外，地图上往往可以看到一些诸如饭指路人地图标注服务中心，医院购物中心、宾馆之类的地方也在地图上被标注出来，这就是一种隐性的广告。而且APP里边还有一个功能是发现周边，里边有很多的商家信息，这些信息都不是白白收录进去的，是交了费用的才会把你标注出来，并在应用里边给你导流把你排在前边。第
二、服务其它企业收费。比如一些应用滴滴、美团、还有一些需要用到标注和导航的软件会借助、的技术，这些就不是免费的了，为这些企业提供技术服务那就要收取费用了。第
三、用户的信息，习惯，主要活动等等这些信息也被APP记录下来，这些数据被分析出来，最后根据不同客户的需要给不同的客户提供客户需求分析，通过大数据分析来赚取费用这也是其中重要的一个环节。最后、就是每次我们进入应用的时候是会弹出广告的，这也是盈利的项目。总之地图和地图为用户提供了服务，同时客户也是他们收入来源的基础，只有拥有了庞大的客户群体，他们才能利用这些资源做广告，另外一个方面就是技术输出和大数据分析盈利了。

拉拉 · Answer

有饭牛猫 · Answer

个人使用以及商家地图标注都是免费的，第三方调用地图是收费的，例如打车软件，外卖软件等，他们需要调用地图数据，所以按照不同调用频率来收费！

鸿宇昭空 · Answer

你在查周围有哪些商家，酒指路人地图标注服务中心，吃穿住行的时候就是人家的生财之道，还有里面的商家评价，订餐服务等都是非常大的商机。至少比功能收费的大100倍以上

韩杰 · Answer

电视也是免费的，广告收入是大头。

月亮星星太阳 · Answer

地图是免费的，它仅仅是对像我们这种普通用户是免费的，但他对于别的用户可以收费的，并且它盈利的方式非常的多，也并不仅仅是靠地图盈利的。在我们普通用户眼里，都会产生好奇，地图都是经常给我们免费使用的，难道它不赚钱吗？用什么来维持运营成本呢？下面我给大家详细分析下，地图是如何盈利的？
一、地图针对企业使用是收费的，比如像需要标注的外卖平台、打车平台、共享平台等作为我们普通用户，平时都可以免费安装使用地图，给我们的生活带来了太多的便利。但我们这么多免费用户的数据，其实也是一笔盈利点，在下面第四点会说到。地图虽然对我们普通用户免费，但对企业是收费的，只要有点规模的企业，都有官方网站，甚至还有小程序或APP，这些在开发时候，里面肯定需要用到地图标注服务，这时候就需要购付款包了，就得给贡献收入了。还有像现在很多的，外卖平台、打车平台、共享平台等，它们需要更精确的标注，每一位客户想在APP里下单，第一步就是APP要获取用户精准的位置信息，这时，就需要用到的地图及标注服务了。并且地图对企业的收费，一般还都是按收费的，并不是一次性收多少钱，而是按你使用的多少或次数来收费，大家可以算下，每天有多少次使用？并且全世界有多少个企业在用？是吧，这个利润可是一个天文数字的哦。
二、不同地方的广告收入广告收入也是它的其中一个收入来源，比如有时候打开APP时首页的广告，或APP中不同版块里的广告，或官网里的某个页面上的广告，这么多大大小小的广告，加起来，利润也是不低的。
三、商家在地图上的位置标记是要收费的商家在地图上的位置标注，这个商家是要给交钱后才给自已标注的，你回忆一下，我们平时想出去游玩、吃饭、看电影、租房等等，是不是可以在地图上搜索，搜索出来的这些就是花钱在地图上标注的，只有商家标注自已后，我们才能搜索到它。并且收费也不高，我好几个朋友有的开饭指路人地图标注服务中心的，有的开游乐场的，他们都有标注过，才收几百块钱，挺便宜的。但是，这个标注作用可真的很大呢，别人就能搜索到他家，这样是不是给商家能给商家带来更多的客人呢？所以花几百块钱，商家们还是非常愿意的。
四、系统中大量的用户信息，经过大数据分析，分析出的结果信息出售可盈利目前中国来说，这个地图企业也没几个，大家熟知的有：地图、地图、凯立德地图、地图等，据很多网友反映，很多人更喜欢地图，想以想像下，中国这么多人，每天使用地图的用户有多少。这么多的用户使用，使用的记录信息，时间，哪些搜索动作等等，这非常多的信息，都会被系统记录下来，然后通过大数据分析处理，就可以知道用户喜欢去哪？喜欢吃什么？喜欢玩什么？等很多方面的数据一方面可以利用这些分析结果，开发出适合这些用户的一些产品，另一方面也可以把这些信息出售给别的企业使用，这就是大数据的威力，这也是一个非常可观的盈利方式。总结：经过以上分析我们就知道了，地图其实和、地图等别的互联网企业一样，都是对大部分用户来说免费，若想使用更好更高的服务，像企业需要用地图标注，那就需要交钱了。并且还有别的很多方面的收益渠道，比如广告，商家标注，大数据等，都是它盈利的方式。欢迎【关注】火火爱秀，每日分享科技知识，期待你的点赞+评论哦

我不该爱上你 · Answer

作为主流的导航App，是免费提供导航功能的，那它是如何维持运营的呢？和很多免费提供服务的App一样，都会通过一下几个方面来获取收益？展示广告作为任何互联网平台最直接的获利方式，展示广告一定是获利的一个最直接的方式。在首页可以看到洗车红包这样的广告，对于使用导航的用户基本上都是有车用户，所以类似的广告算是找到精准展示用户群的。其他App引流导航App应该属于手机App中比较高频的一个App，这样高频的App对于其他相对低频的App会有一个非常好的引流作用，将引导更低频但是能直接交易的App获得分成或是费用都是一种不错的获利方式。可以看到导航栏中间的附近就是给口碑导流的，然后口碑可以通过销售团购来转化交易，然后分成给。地理位置信息展示导航App还有一个特点，用户的使用习惯绝大多数时间会在地图界面下浏览，这样的使用习惯可以让很多商业机构例如商场、餐厅购付款地理位置展示的服务来提高自己的曝光度。用户也可以通过地图的浏览，在不需要到实体指路人地图标注服务中心就能初步了解该位置的情况。这样引流的方式算是地图类App的一个特色，而且现在地图App还会提供室内导航功能，实际上也是提供了更多可以被使用的地理位置场景。总之，天下没有免费的午餐，任何一种免费服务的背后都会有一个合理可行的商业逻辑和链路来支撑的。

原弥 · Answer

上次自己开了一个不起眼的指路人地图标注服务中心，就过来问要不要弄那个标注可以显示你指路人地图标注服务中心铺的位置的，好像是一两百块钱

? 余雯雯 · Answer

地图的盈利模式很简单，就是广告引流加b端服务，总结起来就是收入加技术收入。一、广告收入很多人搞不清互联网的盈利方式，其实你只要记住，有就一定能有收入。有，就意味着可以为商家引流。引流后，就会产生交易。那么为哪些商家引流呢？你看看上面的地图，是不是有的名字大，有的名字小，有时候明明一个知名度更好的公司，但是不放大就显示不出来，而一些小指路人地图标注服务中心子却有很大的字体。除此之外，还有地图上面有周边商业，包含餐饮、娱乐、商场、汽车、景点等信息，这些排序都是要收费的。你给的钱越多，你的排名和推荐就越靠前。这些都是变现，大多数纯线上的产品，最大的收入来源就是广告。二、技术支持收入数字地图技术，实际上还是挺复杂的一个技术，我自己也是做软件的，现在各种基础技术已经完善，早年的时候，这些技术挺有门槛的。算是有自己独立技术门槛的产品，很多东西在行业里面都是标准。不仅仅技术门槛高，而且采集信息也非常麻烦，哪些条路上面，哪个经纬度有哪个建筑，是哪个门指路人地图标注服务中心，都得靠人线下采集。这是一个非常累的工作，不可能每个公司都去做。所以大多数公司需要用到地图技术的时候，就会直接找提供服务。例如汽车上面集成的导航，一些硬件产品上面的地图服务，只要属于盈利性质的商业产品，都需要找付费。在软件行业就是有一个规则，非营利性的个人，或者机构，可以免费使用软件服务。但是对于盈利性的商业行为，就需要收费了。所以虽然给我们个人提供的导航全额退款，但是对于商业嵌入就要收费了。当然，对于商业也有免费的部分，主要也是为了占领市场。三、数字地图成为基础服务但是随着收购了，例如这样的大佬也开始做地图导航了，所以现在这些产品越来越开放了。大多数都面对开发者免费，成为一项基础服务。但是同样的道理，使用地图的开发者越多，地图上面的就越大，收入费也就越多。所以，技术部分逐渐会弱化，功能会强化。

桃格格? · Answer

你别看地图本身不盈利，但是和搜索等模式一样，地图盈利并不少，2017年地图收入2
2.2亿，同比增长24%。2015年诺基亚把他的地图卖掉了，价格25亿欧元（187亿人民币）。更重要的是盈利，你看曾经在地图上2017年将“深圳儿童医院”的搜索结果直接导向另一家福田莆田系医院，用以盈利。向消费者收费：让我们跳出地图应用，目前，各家APP都在为了获得你的注意力，不断更新内容，升级功能，就是希望你能多开几下，多看几眼，陪伴你每一天！那地图类的应用呢？本身就不是每天都要用，目前肯定是免费获取用户的阶段。不过得益于大家已经被惯坏了，对地图的依赖性日益增强，未来有一天收费也是很有可能的。向企业收费：
1、标注费：向接入商家收费、拓展机遇地理位置的各项服务会成为、地图等新的盈利点，收取商家的标注费。如果有商家想要把地址放上地图，让用户搜索出来，就需要交纳一定的费用才能标注出来（据说是一千五百块）。下图是上海人民广场的截图，来福士这么大的商场，就看见KFC那么扎眼，难道地图是知道我喜欢吃KFC才标注那么明显么？显然不是！不过这个也可能是算在广告费里。
2、授权费:汽车的导航设备所用的地图基本来源于或者，通过地图厂商的授权使用，也能够获取一些专利授权费，这本身来说就是一个巨大的市场。除了汽车导航，那还有政府项目、大型企业项目等。
3、广告费：近两年，地图应用都增加了“叫车”功能，“叫车”可以看到首约汽车，为什么是首约呢？这背后其实是，地图厂商与网约车平台公司的合作。此外，还可以直接扫码解锁共享。目前，已经接入摩拜、ofo、滴滴、首约、飞猪、携程、海南航空等等合作，覆盖了骑行、打车、公交、客车、火车、飞机等各种出行方式。显然，地图厂商通过与各类出行服务提供厂商建立入口合作，赋予了地图厂商全新的价值，使得地图也有机会成为高频的入口级或平台级服务。一方面，丰富了应用功能，除了导航和标注，用户可以消耗更多的时间在平台上，另一方面，地图服务提供商或许会因为用户的每次付费使用向出行服务厂商收取服务费，地图应用就成了分销平台。
4、服务费：地图厂商还在开发LBS数据服务以及可视化数据服务。通过推广手段来告知新的服务，比如，基于地图生活大数据，对外发布“生活大数据”榜单，涉足餐厅和酒指路人地图标注服务中心，向有需要的企业或机构提供基于地理位置的各种信息服务。通称：解决方案。
5、灰色收入赚广告钱：这是最重要的环节，也是盈利的“根本”。收购，其实就是明白，海量的商业用户及其客户都有标注和寻址的刚需，同时，在这个基础之上，可以和地图进行更精准的数据互通，从而策划更符合消费者心理的营销方案，在刺激回实体消费的本身。实体消费下的所有指路人地图标注服务中心面，都将为了这样的“推荐”付出巨额的推广费。我们可以提炼出几个核心：
1、助力互联网金融 +增加用户粘性（其实就是用地图来推广公司的其他产品...这个其实就是一个活生生的广告牌，目前市场占有率较高的几个地图、地图、地图这么几个，对于中国这个大市场来说，就相当于几家在瓜分全国。）
2、增加LBS的生活服务（这个其实就是相当于一个衍生功能，比如像、地图，最开始的时候是基于、地图是基于沟通，但是发展到现在其实都已经不是一款“单纯”基于某个产品项目的产品了，而是一个体系，不难看出无论是地图还是地图，这个产品都只不过是生态系统中的一环！）上面提到的几点更多都是公司层面上的东西，其实地图也是有盈利方式的，在笔者“地图”的赢利点，主要体现在以下几个方式：
1、为出现市场提供服务：比如打车、共享、共享租车、外卖等服务，都需要地图。而，不仅给这些企业提供地图服务，当然还有入口。现在地图上都给打车、增加了入口，当然是收费的。
2、给其他APP倒，毕竟、地图都是数亿级的产品，可以给其他APP产品做推广，进而获取营收。给其他企业开放地图服务，也是能收取一定费用的。
3、车载服务比如在2017年，地图将“深圳儿童医院”的地址指向了莆田系的黑心医院，让更多家乡被误导到了莆田系医院。人民日报还进行了批评，而现在竞价医疗广告又要上线了。当然了，现在还出现了很多走路赚金币的玩儿法，相当于地图APP回馈客户，吸引更多客户的手段。地图APP目前都在做免费服务，如果有一天要开始收费了，我相信，那时已经没有多少人离得开它了，而这，就是科技最可怕的力量！

静儿 · Answer

好比某个酒指路人地图标注服务中心在什么位置，商家要让客户知道这个酒指路人地图标注服务中心位置，就要根据地图导航标注，就要向和付费在app中显示自己酒指路人地图标注服务中心的位置，所以说是靠这个盈利的，希望能帮到你，谢谢o

对你傻笑 · Answer

商家在地图的位置名字等

alongk · Answer

一直都用地图，在这个问题上还是别谈了，作为用户官谢这些干嘛，好用还免费就是最大的运营了

zhou1988417 · Answer

免费的产品给我们使用，而且还很好用，多好啊

我爱情人永 · Answer

答案是广告。5大收入来源与各种车企的合作，比如车企版，小编的长安汽车使用的地图就是地图，以前升级好像收费，但是不知道。地图上面的广告，但是比较少，毕竟广告多了，影响用户体验。推出的打车、外卖等服务，这是地图的延伸服务，只要在上面下消费，就属于的收入。线路旁边的推荐，有些线路会推荐商家比如餐饮等，也可以进行收费，就像广告。酒指路人地图标注服务中心预订、景点门票预订等，也会获得一些收入。有收入但不盈利目前地图被收购了，根据的2018年的财报显示，地图归属的创新板块业务营收4
6.65亿元。但是这方面净亏损超过59亿元。整体来说地图是不赚钱的。事实上，几乎所有地图都是不赚钱，比如地图，地图等。地址不赚钱，但互联网巨头仍然需要地图，是因为他们想要的不是地图，而是。根据APP量相关榜单显示，、、三家的地图全网量都在百亿人次以上。这些使用地图的人就是。而对互联网公司是非常重要的。有了这些，稍微往其他产品上开放一点口子，就能带活一个新的产品。比如当初推出地图时，地图拥有米聊等竞争对手，但是当给地图引流之后，地图的量飙升，到了最后，市面上只有地图，没有米聊了。这就是的威力。这也是为什么大厂宁愿赔钱，也要地图的原因。

棋艺 · Answer

网络世界，非内行的人，根本不懂盈利。，地图，抖音，这些软件看着免费，可却是宝藏，只是不懂网络的人根本不懂盈利而已。地图对用户来说是免费，但是对商家来说却是收费。比如说你开发一个软件，这个软件中需要地图，那么你要用地图，你就要出钱购付款版权。滴滴打车，美团里面所运用地图就是，具体多少付款，这就不知道。地图还有收费就是商家，很多商家会购付款广告，地图中就会出现商家名。储备很强的地图资源团队，这些也是重要资产。互联网讲究的是，只要有就有收益。别看地图免费聊天，抖音免费刷，但是她们都估值不低，难道投资人是傻？

怪兽 · Answer

我没听说过啊，不过更新还是很快的，出现这样趣味化的应用我还是很喜欢的。

兔子精 · Answer

一直再用地图，用起来真的很好用，比其他的地图都好用，用什么运营不清楚~

小雨 · Answer

不花钱还不好，作为一个资深用户，表示对于地图很满意~

fuzhihao · Answer

清和 · Answer

免费还好用，这才是王道，管他如何运营呢

甜茶 · Answer

1.企业收费2.广告收入3.用户数据共享

带小鱼 · Answer

是免费，也好用，用了很多年了，现在一直再用，真心比其他平台好用

三千菇凉 · Answer

不管怎么说对我们用户来说是全额退款的，至于如何盈利不是我们关心的话题

zlj627 · Answer

这么些年一直都是免费的，而且很实用，一直再用拉

炎夏将至 · Answer

应该是有投资或者合作的商家吧，或者是广告投放，这个要看平台自身的运营了，但是具体肯定是有一些合作怎么样的

peachberry · Answer

怎么维持运营这个我们就不用操心了，对于用户来说，免费还好用就够了

yuyun0520 · Answer

如果你是用手机注册地图软件，当你要导航去某个地方，你的信息会被商家收集。

doris.yy · Answer

作为一个用户，我并不关心他是怎么运营，其实操着心也没用，免费还要什么自行车啊

小唯 · Answer

至于如何运营这个应该会有很多，但是我们具体也不太清楚，即好用有不用花钱的地图表示很好啊

兰溪 · Answer

地图免费就很好，也很实用，也很好用，为用户提供这些服务真的很好了

θ Wen · Answer

1.地图不需要盈利也是盈利！大量免费大量用户，提供和用户导入其他APP。2.商家地图标注收费3.广告收入4.为其他软件，汽车厂商等等提供标注，地图数据等大数据支持

白天的猕猴桃 · Answer

现在很多APP都是免费的啊，比如地图、，盈利模式很多，但这不是我们关心的，免费就好了，利民啊

璞玉 · Answer

这个问题不是咱们关系的，最主要是好用还免费

小愚 · Answer

现在有很多app都是免费的，如何运营的这个问题也是一门很深的门道，但是免费就行了，对于大众确实是一件好事

小沐曦640943974 · Answer

不仅仅是只有导航的，它还有其他的一些商业合作的， 至于怎么合作咱们就不要深聊了，太多了，我们只看免费使用就OK了

我服 · Answer

运营的水都很深，这个我也不想知道，免费就好了，而且确实比其他地图好用

不想起昵称 · Answer

公司运营有很多吧，但是咱们也不敢妄自下结论，我感觉免费有好用就很好了

梁小猫 · Answer

这我不知道，但我知道是真的好用，比其他软件都好用

白小vi · Answer

主要是免费，至于如何运营这个不清楚~

鳏人 · Answer

好用还免费比什么都强了，关心那么多干嘛，我地图切实很好用，至于运营咱们用户去哪里知道，但是确实一直在位用户提供免费的服务，而且地图还是中国比较早的地图，也好用

小G佩奇 · Answer

好用还免费比什么都强了，关心那么多干嘛，我是一个用户，确实很好用，对我这个路痴帮助很大啊

卫华 · Answer

羊毛出在狗身上

流沙 · Answer

这个问题我也很好奇，但是免费啊我们就很好了，其他的不用关心那么多

穿短裤的发糕 · Answer

互联网行业的商业模式有别于传统行业，360、、、地图、摩拜、滴滴、美团、菜鸟、等等都是通过非常优质的产品和服务来获取用户，形成海量的且具有粘性的用户巨型平台后，开发出相对应的盈利模式。

免费差点让曾经付费的地图陨落

成立于2002年的地图可以说是国内老牌地图数据服务商，早些年可谓是在圈内混得风生水起，它硬扛走了凯立德和四维图新。2008年成为第一个制作导航APP的中国公司，同时推出iPhone版APP，这些都为地图在美国上市提供了一个支点。

2010年才宣布电脑端地图业务转向移动化的发展，晚2年才出现的地图APP，地图并没有将它当一回事。可以说地图还沉浸在上升的辉煌之光中，在2012年甚至达到了地图辉煌的巅峰，因为苹果在IOS 6系统的地图服务商，选用地图作为中国区数据提供商，这在许多人看来地图无疑已经是业内的NO.1了。

一场噩梦很快便降临了，2013年8月导航宣布自V
2.0版开始全面永久免费。谷歌、这样的互联网巨头深谙互联网运营的商业模式，一开始就没想着靠地图赚钱，而是想争夺的入口。就这样C端产品经验极度稚嫩的疲于应对，市场份额一步步被蚕食，到最后也不得不宣布导航免费。谁能想过曾经是与、巴巴、360、新浪、UC等站在同一高度的。

与其说是被干翻，还不如说是被免费干趴下。2013年市场稳居第一，装机量超过3亿，免费浪潮后，私有化颓势前的最后一个季度财报当季亏损4600万美元，而前一年同期利润是570万美元，在挣扎一年后，创始团队也难以力挽狂澜不得不从美股退市，而卖身。

和成就了美满的姻缘，学会了互联网商业模式的玩法

余永福接管后，并没有让商业化，砍掉正在做的O2O商业化业务，而是把车载导航和手机地图合二唯一，让专注于出行和位置信息服务，专一的打造产品。如此这般才了O2O业务的锋芒，仅一年时间活跃用户增长率就高达100%，2016年增长达180%，而地图增长才只有40%。

继续拓展商家的O2O业务，而却完成了位置大数据能力拓展到集团的其他业务线上，比如智慧门指路人地图标注服务中心选址、河马生鲜市场洞察，和饿了么等面向消费者的LBS数据服务。“林志玲姐姐的性感”和“郭德纲的段子”更是将地图的新增用户速率提高到了一个新的高度。

如今地图已经累积了海量的交通大数据，可以提供全国360多个城市和几乎所有的公路的实时交通路况，准确率超过90%。同时地图更是和交管部门合作，提供权威的交通大数据和出行调度。

如今的已经深谙免费的玩法

正如有人说过“免费的东西是最贵的”，地图越来越像系的其他产品线，它已经不仅仅是一个地图APP，更像是一个提供出行服务的平台。

所以别再说是怎么盈利，又或者是怎么维持运营的了。不用怀疑，如今的非常赚钱，钱从哪里赚？从我们每个打开地图的人身上赚取。举个例子：当我们通过地图导航，可能马上就知道你要付款什么，附近的酒指路人地图标注服务中心、餐饮也会推送给你。

地图对于C端用户来说免费，并且也不会直接收取C端用户的费用。但地图积累下来的大数据已经足够能吸引众多的B端企业用户，通过大数据B端用户能够更加精准地抓取目标客群，B端企业用户愿意付款单，而最终的羊毛还是出在羊身上。正如你没有开过指路人地图标注服务中心，就不知道系原来这么赚钱，这就是互联网商业模式，相较于传统商业模式绝对是颠覆式的。

以上个人浅见，欢迎批评指正。

认同我的看法，请点个赞再走，感谢！

喜欢我的，请关注我，再次感谢！

庸俗人 · Answer

广告、商家入驻展现、景点售票提成、其他工具入驻提成等。

相思的夜 · Answer

很显然，地图并不是通过给人们导航而盈利的，而是通过大量的数据，然后出售给第三方的授权使用。这只是通过盈利的一个方面。

另一个就是通过广告盈利，说白了，就是地图鱼各种终端结合所产生的巨大价值，为人民大众提供了日常的生活便利，也成为了更多企业的营销的方式之一，然后通过广告位按时间收取服务费和授权费，然后根据的完成数量，收取一定的利润，分成获得较为可观的现金流。

还有一个就是一些指路人地图标注服务中心铺的入驻，像我们平常所需要的吃喝玩乐，这些通过为商家提供精准的信息投放和数据支持，是客户来精准的确定这些商家的具体位置，来增加商户的营业额，而收取一定的费用。

最后一个重要的就是成为了电子商务的入口，向我们平常所用的啊，还有苏宁易什么的，这些网上购物平台在我们除了导航的这些功能外，还增加了购物的便利。

溜达一圈 · Answer

在2018年的时候，地图官方就公布其活跃用户就已经过亿。当一个平台用户规模达到一定量级的时候，即便你不想赚钱，金主们也会主动找你合作的。

从表象看，那些做采集+外包制作地图和导航服务的平台没有哪一家能自负盈亏的，但未来很有潜力，其价值在大数据的时代每时每刻都存在。

盈利主要方法这边总结了以下四点：

地图服务

很早以前就把主力放在了地图而不是导航上面。因为地图标注服务，美食、酒指路人地图标注服务中心、娱乐其实都需要地图引流和点评，对于简单的地图标注是完全不收商家钱的(前面有一些网友说要收费其实不然)，如果有公司或者个人联系您收费标注如果收费合理可以花点钱省下自己时间，收费不合理自然可以到官方查看说明填写商家信息自己就能搞定。标注好之后，商家想要获得排名、推荐和更多的评价争夺同行的，那完全就可以向商家收费了，如果只做导航就不行了，所以发力地图，几乎放弃导航。

广告服务

有如此庞大的用户群体的平台自然就有广告，另外广告的呈现形式也有很多种，比如开屏广告，进入App内部也内置了很多跟商家合作的资讯，活动，对于一些比较热门的关键词，还有商家竞价做排名以获取更多的生意，比如餐饮，旅游和很多娱乐大行业都有人会花钱找官方合作，世界上那么多商家，那这方面的收入有多少就不言而喻了。

接入服务

APP里面有打车服务，整合了各类打车平台的接口，只用就可以一键选择多个打车平台，那肯定不是是免费为那些出租车、专车或者网约车引流的呀，这样每个打车都会产生收益。另外很多应用需要调用和的地图的接口的，比如外卖、快递和房地产的软件，还有很多网站也需要地图的接口去呈现详细的位置信息，这些服务都不是免费的。在很多汽车上面都会有的导航系统接入，那些汽车的导航大部分都不是免费的，每年都有收取一定的服务费用。

融资

有很多的大平台会特别依赖，那些公司会会持续给补给，电商平台(像，、唯品会、等)、标注平台(比如顺丰、申通、圆通、韵达等)、还有各种出行平台(例如滴滴、哈罗、大众、首约等)、另外还有外卖平台(例如美团、饿了么、叮咚付款菜、大众点评等)这些平台差不多都要定期给公司一些服务费，像在这方面特别烧钱，就干脆直接收购公司，有了这座大靠山，的运营自然就不成问题啦。

结语

是如何来维持运营的个人认为就这四点了，大家有什么其他想法可以在评论区留言哦。