商铺信息哪个地图准

楼主好，请在您的商铺中打开手机登录地图，点击左下角圆圈图标，标注后，在我的位置旁边有详情，点击进入选择新增地点，按照提示提交申请。请保持您提供的电话畅通，我们这边会有工作人员通过电话核实您提供的信息进行标注处理的。

楼主好，请在百您的商铺中打开手机登录地图，点击左下角圆圈图度标，标注后，在我的位置旁边有详情，点击进入选择新增地点，按照提示提交申请。问请保持您提供的电话畅通，我们这边会有答工作人员通过电话核实您提供的信息进行标注处理的。

这个是看不到的，地图，地图，搜狗地图等等都是独立的。 你在标注了，只有地图能看见。要想在地图也看见，只有再去单独标注一遍才行，几大地图平台数据并不互通，相互独立。

不要相信网上的、给你的那些，他们竟然说在地图上标注要给钱！ 开指路人地图标注服务中心的亲都zhidao注意哦，在地图上标注是完全免费的！ 如下是地图的标注方式，地图基本同理。 步骤如下： （1）打开地图，内点击左上角（红框），进入个人页面； （2）上划屏幕，点击“工具箱”下方的《我是商家》（红框），通过商户专有通道标注自己的指路人地图标注服务中心铺； （3）接着，点击红框开始认领自己的生意，按提示填写容相关信息即可提交，亲测完全免费，1天生效，赞赞赞！ （4）认证为指路人地图标注服务中心主，以后还可以快速修改！ 希望广大做生意的朋友自己动手，做强自己的生意！

地图的优势是市区，其实对比一下我们也可以发现地图的标注更加的详细，很多角落的地点也都能标记的清清楚楚。在加上的全景范围广，三维立体地图又生动。获得很多人的好评。地图功能也非常丰富，还有骑行导航的功能，算是市内最好的导航软件了。 地图的优势就是郊区范围了。地图收录这非常多的路线，不管是国道省道还是无名的山区小路都有丰厚的收集资源。所以在市区外驾驶的时候地图很少出现错误。再加上地图的导航更加的人性化，使得地图的优势也一直很明显。

应该是地图准确一点，地图没有那么准确，有的地图上面没有显示，只有上面才有显示标注。

地图用的比较多，地图的离线包比较小，有导航，没网也能导航，而且精确度比较好。 用的比较少，导航和标注不很准确。离线包占空间比较大。 地图标注精确不是很精确，地图的离线包小有导航包，地图的却没有。

楼主，我虽然不知道郑中基使用什么软件找到的白百合，但是我用的地图的【找ta】功能和这个很类似，使用手机地图的【找ta】，在通讯录选择联系人或输入对方的手机号码，便可给对方发出邀请短信，待对方接收到短信同意位置共享，双方就可以在手机地图上看到彼此的实时位置，双方的位置用了不同颜色的两个点在地图上显示出来，地图上还能显示双方的距离有多少米。

尊敬的用户您好，对于您所说的地图上不显示指路人地图标注服务中心名，是因为您所看到的地图界面属于我们地图的底图，底图信息是具有标志性的地标建筑。我们现在开放的标注是用气泡显示您的地址。并不是地图底图标注，对您的需求我们暂时无法满足十分抱歉！

选择标注就好了，前提是你的指路人地图标注服务中心铺位置或者说名字能在地图上搜的到，如能搜到你就标注选择就好了、如果在地图上搜不到那就得注册，你可以登录账号，选择地图，然后打上你的指路人地图标注服务中心名，进行指路人地图标注服务中心铺认领就好了

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我一直在用地图，还是不错的

找目的地比精确

当然可以了！地图支持全国各城市间的驾车，轻松走遍神州大地。在搜索框直接输入城市名，即可得到详细的驾车方案。

地图跟地图现在是在线地图中佼佼者，很多用户手机上都有这两个地图，用的时候也是随机点一个，感觉都挺好用，不过两者其实还是有点差别的，那么具体哪个更好一点呢？下面就给大家分享地图和地图两者有哪些区别，一起来看看吧！两者有哪些区别？
一、出行服务
1、路线规划测试分别选取相同出发点到机场，用两个地图给出路线规划，地图和地图分别给出如下不同结果：从图中比较看出，两者都给出了三个方案选择，但各自方案却不相同。的方案给出的是穿过市中心，但距离短的路线。地图给出的是远离市中心，路线长但拥堵较少的路线。但他们都给出了相同的最佳方案，也是我常使用的方案路线。另外，地图出行场景更多样化，除有常用的公交，驾车、步行外，还有专车、骑行的场景。如没有自驾车的出行，地图的专车功能显得更方便。
2、实时路况测试用两个地图的实时路况功能分别查看了今天因施工禁止通行的路段，如图显示：地图显示该路段禁止通行，而地图显示该路段畅通着。实际情况该路段确实在施工中，在这点上，的数据并不准确，没有实时反映出路况状况。同样的情况还反映在在建路段施工中，如下图：地图把在建大桥标示在地图中，而在此处并没有标示。实际情况是，该处确实在修建一座大桥。对此，我有查找了其他位置的在修路段，地图的数据都比地图的数据更全面和准确。地图和地图对实时路况数据的差异还反应在路段拥堵数据上。在相同时段和相同路段上，地图显示较多拥堵（黄色线），则显示一路绿色，畅通无堵。估计是两者对拥堵的算法不同，但按我平常经验，这个路段这时候虽不至于严重堵车，但车大是必定的。所以，我认为地图较好的让掌握路段的车流情况。两者对相同路段相同时间车流数据在交通导向性中，我把两者地图对相同位置放大到相同比例（200米）。地图的能将一些小路显示的很清晰，而地图上却完全看不到较小的路段。这对地图使用体验影响非常不好总结：在路况数据上，导行服务上要由于，但的专车服务同样非常方便。
二、生活服务测评地图除了导行，越来越多的生活服务场景依赖于地图，下面是地图和地图生活服务内容。从下图看出，在生活服务O2O上，明显要比地图的更全面，更细致，分类也更丰富。实际打开附近站一项后，却发现的数据又一次发生错误。如下图附近站中，竟然给出一个废旧的站。而地图中，这个位置并没有站。另外，我发现地图的站名称更符合我们当地的日常叫法。给出的站名称，就是当地人看了都有点糊涂。比如地图的中国石化桂中站（实际站名称就是这样写的），在地图里却叫柳北沙塘站。检测完站后，我又看了看电影服务类。这回的O2O领域整合优势就显现出来了。在下图中，对于相同电影院相同时段的《湄公河行动》为例，地图上的电影票价普遍要比地图的电影票价贵。估计这是由于自有O2O平台糯米的优势，而地图的O2O生活服务类要接入第三方平台。同样的情况还体现在酒指路人地图标注服务中心服务类，下图中同一家宾馆在地图订购的价格却比地图订购的价格更贵。我想这是地图自有钱包手段的优势。在生活服务类，也有一些自己的特色。比如地图中有一项充电桩的服务。地图中能显示了本地充电桩的位置，这对有新能源车的是一个很实用的功能。总结：在O2O生活服务服务上，更优于，但涉及出行类的，比如站、充电桩，似乎做得更好。是不是因为这两项不涉及线上，故懒得理会。其它在耗电量和方面，两边也差不多消耗。
三、特色功能测评地图除了提供普通导行方案，在一些场景应用方面也很有特色。比如热力地图可以查看每个区域的人流情况;全景地图可以显示每个地方的实景图片。综合上述分析，在交通出行方面地图在数据更新、数据准确性要更优，在生活服务方面，地图的服务种类更全，价格更实惠。同时，地图应用场景也更丰富。总之一句话：开车出行，用;吃喝玩乐，用。

都可以。半斤八两！

还是感觉地图会好点，还比较精准

在找《我要地图》比前两个都好

"搜房""焦点"上面二手房里面有一些信息,不过店铺出租或转让的信息很少,一般门面转让就在店铺门口贴一张告示就行了,放到网站上的信息一般都是时间比较久的了,如要找门面还是到处转悠才找得到好的,这个无法偷懒的.

其实我也不知道我也一直在找呢？

孤独浪子：你好！ 各大网站都有提供店铺出租或者转让的信息，但是你需要四川各地方繁华路段的门面房的信息，最好是...[展开]

地图和地图都是地图的一个产品，但是这两个如果说按照准确度来讲，其实都是差不多的，如果说有时候你找不到一个位置，或者说标注不是很准确，可能是有时候商家做的位置有所差别，因为地图上所有的位置都是人们给做上去的，就好比一个实体指路人地图标注服务中心的位置，如果你不坐上去，他是查不到的，所以说有会这样的一个差别，但是我个人来说，平时用地图稍微多一点，当然这个看个人使用习惯以及准确度吧，如果说你觉得哪一个好，你自己可以去使用哪一个产品

地图和地图都是很精准的，到目前为止两款使用起来都没有出现什么问题。如果从地图标注准确性、路线规划、标识更全面几个维度来看，个人认为地图做得更好一点儿。在线路规划上两者提供的路线方案有时有差异，的方案有时会多些。比如两地之间的线路规划，两者可能都会出现几个方案，但会更多一点儿的方案，有时就是那个方案可能会避免拥堵。并且在实时路况处理、规划躲避拥堵路段方面，地图表现都很出色。

卫星标注偏差问题。

其实目的地可以离你更近！

可能好了一点点

其实目的地可以离你更近！

地图和地图，到底哪个好用？亲身实测！

漫漫回家路：地图PK地图

有车一族用哪个地图比较好

羡慕有车有楼的人生赢家，但是在北上广深这样的大城市，有车族要去任何地方，首先要考虑的都是有没有停车位！广州在春运前，增设设了N个违停摄像头，就是为了要让那些想停就停的大爷们冷静一下。这种情况，笔者优先推荐地图，因为在地图导航界面，就有一个很显眼的目的地停车场功能，一点就会为你在目的地附近找到最近的停车场！比地图方便很多。

目的地停车场，一点即有

笔者开车比较喜欢用HUD模式，以下是和地图的HUD模式界面对比，萝卜青菜各有所爱。

左，右：HUD模式对比

地铁党用哪个地图比较好

北上广深的地铁越来越发达，地铁图越来越像两个缠绵的恋人。很多人要坐不熟悉的地铁，都会被线路图搞得晕头转向，手机地图里集成的地铁图功能，在这种情况下会是一个很好的辅助。

比如笔者春运要去广州南站坐，正好广州南站内是有地铁站的，地图就很好地标出了广州南站地铁站，以及给出了广州市地铁线路图的入口，比较厉害的是，地图的地铁图，支持站点线路功能，输入目的地和出发地的站点名称，就能到地铁应该怎么坐、怎么转线了。

地图地铁线路

如果你出行用地铁比较多，不希望动不动就要打开地图，解决方法也帮你想好了——直接将地铁图放在iPhone桌面，打开查站点路线很方便！

可以把地铁图放到桌面

相比之下，地图的地铁图就没有这么多功能了，只能看，不能查路线，更加不能单独放出这个功能到桌面，相比之下不算很方便。

地图的地铁图功能只能给你看看，不能路线

打车可以吗？

用地图完全可以，因为地图集成了优步、专车、功能，在线路选择方面相当丰富！赶着去、但自己没车、拖着大量行李不想坐地铁的亲们，可以直接在地图里打车，价格相对透明。

地图出行路线相当丰富

地图，我们就不说了，因为根本没有这个功能哦，让我怎么说。

到了，找点吃的可好？

好不容易挤到，当然又累又饿，站是没有方便面卖的，有关领导说起到太大受不了，最好的解决办法还是在附近的餐厅解决掉吧。吃什么？这是人类每天都要问自己好几次的终极问题，不如交给手机地图来解决吧！

左，右，找点吃的还难么？

首先，地图被收购了，在马云旗下，怎么也得跟沾个边。付款肯德基用可以随机立减，不过笔者用的随机立减，从来就没有拿到超过5毛钱的……而且，即使你不用地图，到指路人地图标注服务中心只打开也是可以直接付款付款付款的，所以说，地图只是集成了这个功能的入口。

地图的“附近餐饮”

地图的附近餐饮，已经搞得像一个“小大众点评”了，有人均价格、点评、星级评分等等，而且最厉害的是还可以叫外卖！拖着一堆行李不方便到处跑的时候，直接在叫个外卖是什么样的体验？

地图更进一步：可以叫外卖

如果到了，你还想到处逛逛，地图比地图，还多出两个神奇的功能——热力图和室内导览，热力图顾名思义就是在地图上将人口密度以热力图的方式显示，哪里颜色比较深，就说明那里聚了一堆人，没啥事不要过去添堵。

室内导览就很厉害了，非常适合在大型建筑比如购物广场、总站这类地方使用，可以看到建筑物每一层都有啥。

地图热力图和室内导览

一般的手机地图只能显示一个平面内的地点，而地图可以显示建筑物每层有什么指路人地图标注服务中心，还可以看你要找的指路人地图标注服务中心比如星巴克、便利指路人地图标注服务中心、售票厅在建筑物的哪一层、怎么走，相当适合第一次参加春运，还不是很了解站、结构的朋友。

地图室内导览

细节对比

以下是快刀斩乱麻的小细节对比：

1、地图的设置菜单比较简练，可以很快找到HUD模式的入口。地图的设置菜单相对样式有点古老，项目有点多，不建议边开车边操作。

左，右：设置菜单对比

测试的关键字，搜素结果地图一般要比地图多，有兴趣的朋友可以自己测试一下。

左，右：关键字测试

地图搜索敲入部分关键字，会有很多搜索建议。地图就……如下图。

左，右：搜索建议对比

地图有高大上的街景功能，地图就有志玲姐姐包，不过需要另外，体积还不小，占用手机空间别我没提醒你。

左：我有街景，右：我有志玲

最后，得说说地图还集成了“快行”功能，可以直接在地图APP内付款汽车票、票、长途，重点是笔者试用的时候，在春运这个节骨眼上居然还能在上面搜到部分线路有1-2张余票！还没付款到票的要赶紧啦！

可以直接在地图付款车票

最后

笔者说到口水都干了，摆事实说体验。看完本文你还要问我哪个手机地图比较好用，我已经不想说话了，自己去体验一下，适合自己的才是最好的。

作为中国最知名的引擎网站，拥有大量的数据。数据的积累需要时间。而且，互联网世界的江湖，除了姓马，还是姓马。

真正需要注意的强大对手，其实不是掉队的，而是斗志昂扬的巴巴。

可以拿历史的时期打个比方，为什么孙权会在刘备他们背后捅一刀，夺了荆州。而不是和刘备他们一起去瓜分曹操？

因为赤壁大战之后，刘备突然开始变得强大，变成了潜在的最大威胁，而曹操暂时，则从最大的威胁变成了次要威胁。

一句话，实力的变化导致了，斗争对象的变化。

从博弈论的角度来看，这个行业最主要的是老大和老二的。对于第三名往后的企业，基本上在前两者的对战中，就已经被“殃及池鱼”了。

以下，我们对地图地图的几则新闻，进行综合深度思考，

欧洲大型数字地图提供商Here于9月26日宣布，停止接受控股等3家企业的出资。Here地图（HERE International B.V.）在其官网发布《HERE进军中国；发布关于股东最新消息》的声明表示：“经过监管审查，三方认定没有可行图景获得所必须的交易许可，不再追求达成这笔交易。”

2017年2月6日，地图以不正当竞争为由，将滴滴告上法庭，滴滴从创立开始一直内置地图地图。（2014年02月，巴巴斥资11亿美元完成对地图的全资收购。）

从上面的信息，可以，的地图团队在国内遭到巴巴的打击，在外受到欧洲地图商的打击。

换句话说除了，国内行业的老大老二之间互相掐架之外。

毕竟还要和，整个世界上的互联网，乃至其他行业的，巨头进行博弈。

这就好比是一个人要对付，几个身强体壮的新对手，他不会花过多的注意力，在已经受伤倒地的老对手身上

具有国家认可海陆空测绘资质。因此，苹果手机厂商地图导航，国际上凡涉及在华地地图理信息，均采用地图数据。所以如果说数据的准确性，权威性，以及地图导航的可靠性，当然用地图！地图不具备地图测绘资质，靠付款他人地理信息数据做导航APP，这是两家地图导航软件本质区别。现在黑水军很多，为了打击别人，抬高自己，不择手段，用户要擦亮眼睛，无需人云亦云。当然，智能导航软件用户要会用，不要简单地当成傻瓜软件来使用！比如导航设定目的的后，首选要选择货车还是客车；步行，还是骑行；驾驶等出行，还是公交等方式；路线选择优先，还是不走。智能导航一般默认路径为“躲避拥堵”，自动选择路途畅通，最短的线路！这里提示用户一定注意：导航前一定看看线路是否是自己期望的，并从规划的多条路径中，选择一条自己想走的；如果仍觉得不符合要求，可以增加一个，或多个点，强制路线按照自己意愿改变……。注重了这些细节，导航绝对不会让你绕路，走小路，离开公路，而让你走县道、乡道，误导用户！

地图和地图哪个更靠谱？老都喜欢用它，究竟谁更好用

建议市区用，用。 但是还是给你陈述一下各自优缺点：
1、路径规划比较差。这点就还可以，会根据堵车情况给你选好不堵的路。
2、但是的GPS标注差，反应慢，走或者不熟的路很容易错过路口。标注准，所以建议走都用。
4、导航反应慢，经常过了路口才提醒你转弯。导航快到路口会告通知你。

地图和地图都有哪些区别？看完恍然大悟