地图哪个标的准确

不管还是，产品来说都不错。用户体验个人有个人的习惯，导致正真有分歧的地方还是出错率。但是地图数据终究还是人工录入的，这就产生了有品质高低的作业员。品质好的人，他做的地方就好，差的自然就差了。我用好的时候，也仅仅是我在区域的人负责，品质优。你用差也只是说品质差的人刚好这一年做了你所在的区域。虽然其公司肯定会有质检，但终究是抽查，而且作业员又不像服务员，可以让客户给予几星评价。所以，不管和，我都，只希望不要我在想去的路上，都遇上了两个公司的坑。

和地图，都有地图错误的反馈功能。你想知道哪家做地图用心，你就找家街上新开的指路人地图标注服务中心铺，把指路人地图标注服务中心名提交过去，然后你就等，看哪家地图的工作人员会亲自给你来了解情况。我有意无意的进行过四五次，每次都是的工作人员会打来电话询问详细情况，然后再过一周左右，你会发现他们的地图上就会出现这个指路人地图标注服务中心名。可是…不是提交不了，就是根本不会有人给你电话来验证。这说明是用心在做地图。

哇，因为这几天雾霾严重，一直打车出行的话，从周末开始我也换了个绿色出行的方式，“还我蓝天，从我做起”。所以我这两天都是做公交出门的。这个大冬天坐公交总结起来，就是三个字：冷、堵。但是这些都被我利用我的手机解决了。。。当然不是手机取暖，而是利用了最近手机地图。国内地图行业的领头羊地图和地图，现在都有“实时公交”功能。通过两个实际的使用场景下对两家的产品进行一番对比，告诉你谁能真的在寒冬中，让用户少受冷风吹。场景一：我等的车怎么还不来？第一种场景，指的是用户有一趟固定的公交车通勤，比如 467 路。只需要在地图中输入 467 路公交车，选择相应的出发站点，然后查看下一趟公交车什么时候会到这个点。以笔者所在的 467 路的善各庄西站方向（由南向北），从“望京西园三区北门站”出发为例，如果要车什么时候过来，然后再决定提前几分钟出门，就可以减少在风中等待的时间。首先用地图搜索该线路，找到这个站点，然后适当缩放地图，就可以在地图上发现行进中的公交车图标。数一数，可以发现公交车还有 6 站到达自己家附近的站点。再使用地图执行同样的操作，也可以在地图上发现行进中的公交车图标，同时图标上显示“约3站/5分钟”的信息，免得用户自己去数站数和计算要等待的时间。从地图上还可以看出来，有两辆车同时开过来，相信登上车的几率大多了。结合实际情况来看，在这个场景下，地图的信息显示比地图更直观，也更及时一些。但笔者还发现地图具备一项被称作“公交雷达”的功能，在主屏幕上找到“公交雷达”的按钮，点击之后就可以直接显示离自己最近的公交站台的来车情况。也就是说，用户只需要点击一下“公交雷达”按钮，一公里内离自己最近的站台实时公交情况，可以直接显示在地图主页面上。换言之，这下我们连搜索线路都不需要了，只需要点击一个按钮，自己要等的公交还有几分钟到，就显示出来了，非常方便。笔者在地图上没发现类似功能，没法对比，略有遗憾。场景二：公交路线规划也要“实时”第二种场景，指的是从A地到B地，有多种公交方案可供选择的情况下，“实时公交”功能如何帮助用户选一条最合适的线路。笔者选择了周末刚刚带父母走过的路线，从“天通西苑南站”到“奥体东门站”。先后在地图和地图搜索该线路，可以看到两家都根据实时公交到站情况，对线路推荐顺序进行了调整。不过，从笔者的亲自体验来看，的实时公交信息稍有滞后，这样有可能造成用户错过车，也就谈不上“实时”了。接下来，分别在两个地图上选择首推的线路--即将到站的“620路”。地图给出了这条线路，从起点到终点的总览图，地图除了线路总览图，还给出620路当前的位置，并且标出了从当前实时位置到起点（天通西苑南站）经过的路线、站台数以及预计时间。可以说，大大方便了用户判断所需等待的时间，心里更有底了。最后的话从笔者的使用对比来看，目前地图的实时公交功能，在信息显示的直观性和及时性上，比地图略胜一筹。“公交雷达”功能更是令人印象深刻。总结起来，“实时公交”是一项可以大幅改善用户出行体验的功能，期待国内地图产品的两个领先者，可以将这项功能扩展到更多城市，让更多用户在寒冬中少受冷风吹。

手机的导航精准程度和多方面因素有关。例如手机自身的标注芯片、标注卫星、地理位置信号等，甚至连标注时的天气、云层厚度都有可能影响到标注的准确性。从移动端的导航软件上来讲，目前主流的有导航、导航、凯立德导航等十几款产品。手机的导航功能，一般的手机是内置的芯片都支持卫星信号的搜索，所以当我们打开标注服务时，它就会自动搜索卫星，我们常用的是GPS，或是GPS的升级A-GPS。其实这个GPS是美国的一颗卫星，所谓的GPS导航是那颗美国的卫星帮我们导航。在我们常用的导航软件当中，地图更新最快的是和。地图更新速度是最直接影响导航精准性的，尤其在大城市里，每天新修和翻建的道路很多，及时更新地图可以让导航软件寻找到最新的路径。和的用户较多，公司在地图基础测绘领域应该是国内数一数二的，在实时路况的采集上也具备不错的优势，通过规避拥堵路段的设计，能够让导航的路径更精准。有时候看到一些人在朋友圈里抱怨“哎，又找不到路了，求个靠谱的标注软件...”笔者奉劝大家一句“别费心了，BUG是永恒的。”所以选择还是看你的目的地，如果去很近的地方，使用地图，如果去比较远的地方，就用地图总得来说还是地图用的更多一些，如果地图实在不行再用地图。希望对你有帮助。

以前用得多，觉得比好。可是，最近发现好像生病了。一是经常会出错，从好路转到差路上去。二是更新慢，例如在交叉路口，应该是右侧三车道直行，它仍沿用旧的右侧二车道直行。三是总是比多绕路，多出十多公里是常事。而却在不断进步，例如，本来没有区间测速显示的，现在有了。在欧洲应用表现很好。而导航似乎在退步。是否因为马老板退休的原因呢？

网友说地图刷新快，说好。我则是地图用习惯了，行。

地图不支持编辑已经标注的地点。如果发现位置不准确，只能删除后重新标注。

2019生活服务品牌价值全国排名第14，民营排名第13；[15] “2019胡润最具价值民营品牌”第82位。[15] 2012-2013移动互联网创业之星年度最佳移动生活类应用（地图）2012-2013年度中国移动互联网地图应用最佳创新力奖（地图）2012年度最佳手机导航应用 （导航）2012中国互联网十大价值产品（地图）中国互联网产品杰出成就奖 （地图）2012智造中国-产品创新奖（地图）2012年最佳移动终端应用奖(地图)91全球移动世界2012金掌奖（地图）中国卫星导航与位置服务行业2012最具价值品牌2012中国互联网大会最佳实践奖（地图）2011年度中国行业信息化创新产品奖（地图）2010-2011年度中证-纳斯达克金牛最佳投资者关系公司2011年金耳唛大奖中国最佳呼叫中心2011年度优秀导航电子地图2011年优秀软件奖（地图）2011移动互联网创新应用-手机地图之星大奖（地图）2011中国汽车产业信息化成果“汽车电子地图大奖”（导航）2011第二届国际（北京）平板电脑产业峰会 最佳软件应用奖（导航）2010年度国家规划布局内重点软件企业2010中国GIS公益活动特殊贡献单位2010年金耳唛大奖中国最佳呼叫中心2010德勤高科技、高成长中国50强2010上海世博会GIS服务特殊贡献单位2010地理信息科技进步奖（上海世博会世博园区基础地图服务平台）2010年度移动互联网影响力应用（迷你地图）2010中国测绘学会优秀地图作品裴秀奖（迷你地图）2009易观国际 “EnfoNet Ad-移动互联网奖” （迷你地图）2008福布斯“中国最具发展潜力企业100强”2008Frost & Sullivan“中国导航电子地图高端品牌领袖奖”2008Frost & Sullivan“中国导航电子地图技术领先奖”2008赛迪“中国导航电子地图市场行业价值奖”2007福布斯“中国最具发展潜力企业100强”2007清科创投 “中国最具投资价值企业奖”2007Kzone “无线互联网最具价值50强”2006第十届中国国际软件博览会 “软件金奖”2006第十届中国国际软件博览会 “最具增值潜力软件产品”2006ChinaVenture “中国最具投资价值企业”2006清科创投 “中国十佳创业企业家”地图经常出现故障2018年6月12日，有网友反映地图手机客户端的播报和提示讯息出现大规模故障，提示和地图显示讯息不符，导致出现左右不分、前后不分等情况。例如导航上规划的是直线，然而错误提示左转、右转或者调头；又或者危险地带、甚至是高架桥上，却错误提示掉头。据媒体报道，地图的官方微博的评论区也出现了大批网友的相关投诉，其中一则于6月11日发布的，关于“城市图鉴”下的微博评论，大部分都是网友发表的有关周二地图故障的投诉。然而至6月12日中午，该则微博下已无法查看评论。对此，地图官方微博于早上10时许回应表示，称由于当日凌晨服务进行例行升级时出现故障，部分用户使用地图导航时，播报和提示讯息会出现错误。目前相关服务已恢复正常[37]。同日上午11时，方面回应称，地图
9.5及以上版本用户使用地图导航时，如因发生导错或违章所产生的相关问题，可以于30日内在地图手机客户端上完成申请，获取相应的导航保障赔付[38]。2018年国庆节假期期间，地图显示浙江绍兴柯岩景区“今日不营业，请谨慎前往”。游客误以为景区闭园，导致游客数量比往年国庆少很多。的回应是，有人提供了一条闭园信息，确认之后发布在地图上，但柯岩景区方面表示，他们从未收到地图的核实电话。[39]2018年11月下旬，网友爆料地图抄袭数据[40]，回应“信息来自交警，已修正”[41]。且在此前已有多次有关地图抄袭地图的爆料出现。

率，导航率和使用人数关系。使人数多了，错误专就会被即时发现，属上报并且修改。从这方面来说，和不分上下。目前这两款软件的市场占有率，3
2.8%，33%所以出错率上不会有太大差别。在巨大的人口基数影响下，他们的错误率都是相当少的。那么，在功能上两者有什么差别吗？
2、首先，在路线的优选上，和有不同的选择偏好。会给出路程最短的路线，而则有更多的考虑，会只能拥堵的路线。这样看来，在城市中使用地图可能要更快捷一些。如果是长途的话要更加省油。
3、最后可以对比一下各自的加分点。地图在拐弯处会有3D路口的演示图，非常易懂，尤其是在复杂路段很有帮助。另外，还有组队模式，可以和同行者实时分享位置，这个设计也十分贴心，在几辆车一同出游的时候非常有帮助。反观地图，它的地图范围更广更全面，一些乡间小道上的准确率更高，更新速度要比快，同时也有全景查看。可以说这两者各有千秋，大家可以按自己的用途来选择使用。就我个人的话还是建议用地图。

其实目的地可以离你更近！

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都可以啊

毕竟是中国企业

在手 天下我有

这两个大部分城市都差不多。可能在个别城市上精准度会有差别，例如在丽江，比就要精准。 所以建议你先把两个都下了试试，看那个对你城市更准。另外，实时公交更准的应该是当地公交公司推出的智能公交，一般地图等上都会有，这个实时更新。而且线路改了也比更正及时

其实都还差不多，个人觉得地图不错 再看看别人怎么说的。

如果是自驾车导航，和都可以，但如果查询城市公交地图比地图好用，我用的是地图。

首选啊，望采纳谢谢

当然是啊

我用的是地图，我觉得这个地图是比较精准的，我用了好几年从没出现过查错，不管是标注还是导航路线都很准确，而且地图的功能还很强大，有多种地图模式可以自由切换还能下载离线数据包，实现真正的零流量导航，更有位置共享，离线地图，实时油价，电子眼，违章查询，代缴罚款等功能。

当然是地图拉，身边朋友都是用的这个 可以在手机应用或是导航软件的官网下载、安装。个人觉得这款标注比较精准，在路线里面输入起点和终点就会自动规划出很多不同路线，有省时、有少步行、有少换乘，而且还能准确计算 出选择不同交通工具出行到达目的地的时间，

楼主你好，通过比较个人觉的还是地图好用。 现在地图软件在普通模式全程联网，支持全部功能；而开启零流量模式可断开网络，支持浏览地图、搜索地点、查询公交和驾车路线、语音导航、路口实景图和步行导航等用户核心功能，而且全程零流量使用。

地图和地图都有哪些区别？看完恍然大悟

地图和地图都有哪些区别？看完恍然大悟

当然是了，他是专业做地图的，但是更容易使用，我用的就是地图。 如帮到你，请采纳；如还有问题，可追问。

其实目的地可以离你更近！

其实目的地可以离你更近！

可能好了一点点

其实目的地可以离你更近！

个人觉得地图好一些，因为工作的关系，时常要到处跑，一直在用地图，帮了我很大忙。而且软件在不断更新，功能是越来越完善，所以很推荐，可以试试看。

地图实在可恨，很多地点找不到不说，想添加个商户居然说有限制还要收费，想问是不是缺钱了，公共地图服务大家给你上传地点还要别人给你缴费，怪不得很多地点找不到。通过审查就显示了，就凭这些，果断卸载。

地图更为详细，覆盖率比较大，缺点是标注的速率与移动的速度有点跟不上。

地图用网络较多，更新相对频繁，所以适合做手机导航。地图是比较专业的导航厂家，但网络方面和路径策划有时候不习惯，不很合理，强项是郊外道路导航，适合在汽车上使用。 其实其他很多导航更加专业，比如garmin，凯立德。。。就是地图更新慢。 电子狗的话，是见路口就可能报，是在实测统计基础上有的地方会漏报。这东西都是辅助的，主要还是行车过程多观察。

建议地图，我自己用的都是，很多司机用的都是

地图，请采纳

都差不多啦

一般在城市里，用地图就行了，更全面详细一点，地图更适用于长途旅行之类的。

地图。 地图为用户提供包括智能路线规划、智能导航（驾车、步行、骑行）、实时路况等出行相关服务的平台。 支持全览小窗和路况条两种双屏导航视图，让用户驾车导航时，不用来回切换全局和细节视图；智能比例尺功能，在经过路口时自动放大图区；全景路口放大功能，会在导航经过路口转换时，自动展现全景路口放大图；路线雷达功能，实时探测前方路线并推荐更优路线，实时避堵节能省电；长途路线规划功能，让用户提前了解途径城市、高速、服务区等，面对未知心中有数。 地图步行骑行智能导航，自动展示路线里程、耗时、减排量、消耗卡路里值等多元化信息，助力绿色出行；步行AR导航，实景带路 ；新增电动车路线规划导航场景细分安

地图。

都很准确，对于不同的软件，每个人有不同的习惯。其实你第一次用地图的话，用习惯了你就会觉得地图好，如果一开始是用地图，那你用一段时间，就觉得比较好。

地图和地图哪个更靠谱？老都喜欢用它，究竟谁更好用

近日，中国反网络病毒联盟（ANVA）公布了2019年“移动互联网自律白名单”，地图连续第三年入选，并且成为唯一获得甲级“移动互联网自律白名单”认证的电子地图App。 “移动互联网应用自律白名单”是 指信誉良好且不包含恶意扣费、资费消耗、信息窃取、远程控制、恶意传播、系统破坏、诱骗欺诈、流氓行为等恶意行为的移动互联网应用程序集合。 据悉，为 建设安全的移动互联 网生态环境，遏制手机病毒的传播蔓延趋势，引导网民使用可信的App， 由国家互联网应急中心牵头，中国反网络病毒联盟（ANVA）于2013年联合国内知名安全企业和国内多家应用商指路人地图标注服务中心共同发起了“移动互联网应用自律白名单”可信认证工作。 “

地图和地图都有哪些区别？看完恍然大悟

地图和地图都有哪些区别？看完恍然大悟

我发现几个地方都是地图准

其实目的地可以离你更近！

很好用，去外地哪里有一小段在修它都能知道，会智能规划好更方便的路线，个人感觉特别好用。

没有好与不好，只有习惯不习惯， 我 用地图习惯了， 就喜欢用地图

好一点