地图店铺认证靠谱吗

当人们不知道怎么去一个陌生地方时，都会拿出手机打开地图或其他地图进行导航。我们发现，每次使用这些地图导航软件，都不需要任何费用，只要花点就可以获取信息了。不少人就纳闷了，地图都是免费使用的，那它们是靠什么赚钱的呢？首先，它们可以通过用户的搜索和盈利。我们都知道，一款APP只要线上足够多，就有钱可赚，地图也不例外。其次，一些商家与地图合作是要付费的，不然顾客在或地图上是不会找到商家的。另外，有些商家还会选择在或地图APP上付费植入广告。这些也成为了软件的盈利点。最后就是车辆导航。我们出门可以不用导航，但是汽车绝对是要用到导航的。现在的私家车越来越多，对地图APP来说是一个巨大的市场。因此，或地图跟汽车导航系统合作，收益也很高。车辆导航是地图APP最看重的市场，也是最值得投入的项目，所以或地图的收入也是很可观的，只是人们平时不易察觉而已。

有句话不是说免费的才是最贵的吗。导航被我们大家免费使用，表面上我们并没有付钱，实则是付了钱的。有了就有了一切。大量用户被免费使用所吸引，导航的用户数量和使用频率成指数级倍增，的价值就被突显了出来。导航的目的，是将我们更快更准确地带到目的地，这“目的地”包罗万象，有商业街区、有居民小区、有办公大楼，有工厂医院学校酒指路人地图标注服务中心景区，这些地址都要在地图上展示出来，可不全是免费的，商家的信息能够被搜索到，就代表着商机，加上排名机制的推波助澜，巨大的广告收入就产生了，源源不断。整个的逻辑链条是：导航让我们免费使用，公司掌握了和我们的行为习惯，再将和行为习惯在商家那里变现，商家从我们手中获取收益。所以说，看似未付费，实则已付款单。导航也好，商家也罢，他们一切的收益都来源于我们消费者，只是商业模式的创新带来了收益分配方式的创新而已。

你好！我是康哥！使用地图的人很多，而且觉得很方面，毕竟对于大多数用户来说它是免费使用的！而的盈利模式主要有以下几个方面：互联网公司的惯用思维，不赚C端用户的钱，赚B端客户的钱。我们在地图上经常某些餐馆、酒指路人地图标注服务中心等，当我们需要去用餐或者出去购物时我们通过地图搜索，这个时候地图就会出现类似于大众点评和那样的界面，例如我们“柬埔寨”，在我所在的城市就会出现很多“柬埔寨”餐馆的信息，而后面还会有评分之类的。所以由此可以看出通过收取线下商家的钱，通过竞价排名，商家可以迅速曝光，这也是商家投放广告的一种渠道。知识付费类收取费用——风景区3D地图，实景讲解推出了风景区讲解功能，例如去故宫，在以前都会找讲解员或者租故宫的讲解机器，而推出3D讲解，只用收取少量的费用即可享受3D讲解功能。这项业务是面对C端用户的，前期已经获取大量海量用户，这个时候推出这个功能，可以说是水到渠成，很自然的让用户接受！租车服务类似于嘀嘀打车APP，可以让用户在使用地图的前提下，选择租出租车，快车，专车等业务，方面用户，同时也收取平台的服务费。

肯定啊！导航到了目的地还得翻墙过去！直接导航到门口！

我是做地图数据采集的！地图地图！地图的我都做！！这三个地图不在于那个好用！在乎的是地图方的更新速度和使用者的更新！路边商铺变化很快！城市道路施工建设也很快！地图只是出行辅助工具！难道前方是墙导航让你直行你还能真往上撞啊

市区用，农村和用

发表个人意见，个人不太建议购付款。首先是从更新来说，社会发展这么快，地图更新也快，这种地图完全没有网络地图来的精准快捷其次，国内地图的服务已经很不错了，不管是标注还是导航，比如地图，地图，地图等多家知名厂商的地图都有丰厚积累第三~勿贪图便宜与方便，如今人人都有一部手机，带上手机开启GPS标注和导航，下一个地图软件，预先好离线地图（以防走进无网络的区域）万无一失，岂不美哉?PS：部分地图还有拨，助手，实景导航，众多明星语言包导航等功能哦~等功能，需要你来探索哦！

上卖的远程导航地图升级是靠谱的，软件这东西不像硬件，卖一件少1件，一套软件如果经过揭秘处理，可以无限制的复制拷贝，商家可以根据你的车型需求稍微修改就可以用，成本是很低的，在上卖主要是价格低，以量销售。

地图上边商家电话修改的方法：
1、用手机打开APP，然后在上面搜索想要修改的商家。
2、地图上搜索出自己商家的名字，打开商家的指路人地图标注服务中心铺，点击右上角“反馈”。
3、接着点击信息报错，你就可以对电话号码进行修改，修改好之后点击提交。
4、地图那边会对你填写的信息进行核实，核实通过后就会对你的商家电话改回来。

您好亲，感谢您的反馈，您可以在APP--指路人地图标注服务中心铺中报告该地点有误进行报错，上传门脸照片（显示营业状态）系统核实后会进行上线处理。

不管还是，任何地图导航软件本身并没有搜星标注能力。它们只是利用手机GPS模块的标注成果。 或者说，在同一部手机上，安装任何地图导航软件，其标注精度不会有什么区别。

，导航狗都可以的。

地图是提供的一项网络地图搜索服务，覆盖了国内近400个城市、数千个区县。在地图里，用户可以街道、商场、楼盘的地理位置，也可以找到离您最近的所有餐馆、学校、银行、公园等等。 来自国家测绘局的资料表明，对互联网地图资质的申请已获公示，获得牌照几成定局。据悉，国家测绘局或对外颁发牌照。 如果是地图以前的路线，则会沿着东直门绕一大圈才能到达目的地。但在新版的地图中，由于新增了“地下通道”，避免了绕东直门桥才能到马路对面的情况。 除了地下通道，新版地图加入的天桥、人行道、广场、公园、阶梯等设施，也将大大缩短用户步行的路程。再来看一组新旧版地图的线路对比。 因此，从梅林到岗厦，木有问题，地图，你值得拥有

快的

滴滴打车

的地图我现在也一直在用，感觉啊还是可以的，其实导航软件无非就是出门导航用的，相比之下的导航还是比较实用的，ETC对账日常用也比较不错，所以我个人还是比较喜欢用这款软件的。

我是路盲，出门不知道往哪里走，好在有。有点担心，所以搞了好几个导航备用，比较下来还是精良。所以现在一直用，出门就用。

我一直用，觉得靠谱点，有几次走的小路都是指引的。

有些民宿的到达确实麻烦难找,目标不明确。一般房东给的地图还是靠谱的,我这次在京都的房东还给了住宿周围一些标志建筑的照片,以及一步步到达的照片,这样就很好找。

可以把地址复制下来在谷歌地图里面找

搜索时Airbnb页面上给的地图只是某个住宿的范围,预订成功后房东才会把详细地址发送给你。

地图的认证需要提供相关人或商指路人地图标注服务中心的照片以及身份认证的。身份证的正反面来进行论证。或者提供相关的证明来辅佐该认证的正常通过。

长途乡下凯立德，大都市，看个人，凯立德不太适合大都市，最大缺点，更新实在太慢，前天晚上，被坑了，可以肯定有起码5台车被坑，同时打开凯立德都是躲避拥堵方式，因为实在太堵，绕路，凯立德规划的路相同，是强行堵过去，就用凯立德的路，绕是绕，一路80 100的走，凯立德基本提前1000m就出来图标，500m出来实景图片，不会错，特意验证，界面是，凯立德后台，因规划路不一样，道不合只有关闭，到这个人路口凯立德提醒靠右右转，因为界面是，没有任何提示或者图片，所以一直在主路，3车道，速度很快，听到凯立德提醒的时候已经来不及，只能直走，然后发现有56台车，都是同样走，到下一个路口掉头回来再走凯立德说的路，说明都是

我是经常长途自驾旅行，以我的经验来说，地图、地图、还有地图，基本功能相差不大。目的都是为也导航到目的地。而以使用中的体验来说。首先设置目的地后，地图都会给出2-3条路线，然后结合你自己对路线的选择，比如不走或者优先，或者是少收费，速度最快等等选择，但最重点的问题，如果你选择的是不走，那在导航的过程中就要注意，地图是按最近的已知路线给你设置导航，而并非是以省道、国道一类给你导航，特别是在乡村道路，没有省道、乡道、县道的情况下，所以很多时候导航就会带你走一些偏僻小路。所以这种情况下要特别注意。这也别地图，人家也是想给你找最近最快的路，它而不知道这是大路还是小路。所以选择路线时要特别注意这一点，还有一种情况是有新修的路，而你却被地图带入正在维修的老路，这是地图还没有收录新路的缘故，自己在行车过程中不能完全依赖地图，还需要增加自己的判断。除了这两点之外，三种地图来说，地图功能与地图、地图相差不大。可以不用。地图相对地图来说，优势是在上或者国道、省道上能提前告知前方路况（须打开接收路况功能），以及提前预警前方有测速（固定测速点）一类，这些功能地图也有，从我自身使用中来说，地图相对要快速一些，准确一些， 提前更多。但地图的缺点是在城市中，地址收集程度相对地图要差，一些地名、道路不太准确。而地图在这方面做得相对完善。所以建议在长途行车中使用地图，而在城区道路行驶中选择地图。

日常生活中，使用地图来导航最为靠谱，iPhone自带的导航系统正是地图。平常去陌生的地方我都是用导航的，其中地图有一个优点，就是可以离线运行，在没有网络的情况下照常使用，而地图是必须有网络才能导航。其次，地图的提示相比地图更加全面、准确，驾车导航上地图比地图更胜一筹。主要用于哪个因人而异，我个人比较建议你使用地图会比较好一点。地图它的最大优点是可以和地图交互、共享位置信息 ，虽说手机自带地图不是太普遍，但用户体验反馈效果还不错。如果你去国外旅游，必备的地图肯定是谷歌地图无疑了，谷歌地图绝对是地图行业的先驱者，许多老外都是默认使用这个。总结：地图在乡村或城市小道路以及地点标注较准，线路较为清晰，在VR模式方面做的比较完善，该功能能够有效避免拐角、拐错的风险；主要缺点就是必需连网，对快没、快没电的用户很不友好。地图，在标注附近地铁站时较为精确，方便进站，出站时也会出现详细地铁图，方便你出站。地图，这个上述有讲，就不方便总结了。

地图App功能就是“叫车”就是出租车、网约车。地图厂商与网约车平台公司合作接口，地图也有机会成为高频的入口级或平台级服务。地图厂商接入类似增加了与用户交互的场景选择和频次地图服务提供商未来或许会因为用户的每次付费使用向出行服务厂商收取服务费。地图厂商还在加大与生活类服务或场景的对接，有大数据也就是无数的商家酒指路人地图标注服务中心收费。已经把地图作为餐饮、购物、打车等等的入口。还有租房、旅游、出行等等。未来还可以作为社交的入口，比如附近的人。地图和导航未来会是车联网非常重要的一部分。地图靠车载导航起家。地图的手机和车机版本采用了两套不同架构的引擎，一个为在线服务，一个为离线服务。之后两者融合在一起，变成一套引擎，无论有没有网络，都由这套引擎提供服务。地图宣布高精度地图免费也再一次证明了专注技术这条路选对了，对用户来说满足其出行需求才是最重要。上线了林志玲。郭德纲和周星星导航，在公交、步行，还是自驾出行过程中，都能做到不用眼睛看、不用手操控，只凭耳朵听就能完成整个出行过。地图提供会员服务、社区服务、娱乐服务三大类，动及通信增值服务内容具体包括移动聊天、移动、移动聊天、手机图片铃声网络广告部分

、、地图等表面上看，都是免费提供给用户使用的，但你永远不要相信，这世界上有免费的午餐。看起来你貌似没有付钱，但不代表没有人给它们付钱，而互联网的赚钱之道，就是在那些你看不到地方。
一、数据对于手机地图厂商来说，底层数据是真正的命脉。没有数据，再好的服务也出不来。未来的数据技术（Data Technology）时代，唯有数据才能在产品创新的基础上,为用户和社会创造价值。而道路数据，作为地图基础数据的重中之重，始终是地图厂商基础能力的最重要体现，而作为国内第一梯队的地图厂商，、和地图自然也都会特别重视。这些数据可以用来为其他企业做API开放使用，有的是免费有的收费，例如：地图这方面的数据是以自产为主，但会向一些专业服务商购付款或出售（口碑网，大众点评，携程，乐途，搜房）。因为很多互联网应用没有能力和精力自己开发地图功能，他们会调用成熟的地图接口，降低成本，提高效果和客户体验。比如，移动互联网的位置服务（lbs）：这个部分主要是给其他需要lbs服务的app提供，苹果在国内内置的就是地图。还有与汽车厂商合作——车载导航的收入等等。
二、推广永远要记住，Google和都是广告公司，同样，做地图也是为了导流。以地图为例，每天都有成千上万的用户打开使用，这就是巨大的，也能成为向用户做推广的好窗口，为想要宣传和推广的广告主提供服务。比如，你经常会在地图的APP内看到这种广告：「图片来自网络」这些都是“广告”，这些都是钱！因为有海量的商业用户及其客户都有标注和寻址的刚需，广告推广也能撮合交易。此外，地图最主要的盈利点是：为导流，如糯米、理财、车险等产品，地图都可以产生交易的。据了解，地图月活跃用户数接近
3.02亿，如此庞大的月度活跃用户，除了基础的导航功能外，地图上的付款电影票、酒指路人地图标注服务中心预订（据悉，Q4季度接入了携程）、订外卖、团购服务等，地图都能够实现完整的交易闭环，交易，就是钱。用户在地图上实现的任何交易功能，都是在变相的为挣钱。其他如、等也是如此。所以说，别看这些手机地图APP都是免费的，其实你点一下它们上面的广告，就已经相当于付费了。更别说你注册的信息，以及你产生的数据，都是有价值的啊！

没有什么好的店面给你！ 不过可教你个办法！ 先到房产中介去看看！ 他们会提供房源！如果有满意的不一定要在他们手上签合同！可以中介找合同去找房东！

建议你去中介问，信息会很多

可以去中山路步行街里面看看

从网上买的话可以到天猫海外旗舰店去购买，这家店比较正规，是澳洲大药房的网上店，保证产品都是从澳洲进口的。可以先去了解下

可以的！请给个好评！
一、个人认证基本条件： 申请个人认证的微博帐号需要满足以下条件： 绑定手机、有头像、粉丝数不低于30、关注数不低于30。 申请认证填写资料时，如果实际生日跟身份证生日不一致，以身份证号码为准。  
二、个人认证标准： 不同行业认证标准不同，个人详细认证标准请查看：各行业个人认证标准说明。  
三、申请认证地址： 请在认证页面申请。 http://verified。  weibo。com/verify
四、认证资料： 身份证+职位证明＜职位证明要有职位体现，描述准确，并加盖公章＞，此两者缺一不可。同时您还可以根据具体情况，提供证明个人成就和公众知名度的资料。      
五、认证审核时间： 提交申请后，相关人员会在5个工作日内进行审核，不论审核通过与否，都会收到通知。若未收到通知，说明审核还未结束，请您耐心等待。仅供参考。如果帮到亲，希望亲将我的回答设置为好评，谢谢亲的支持。

可以的！请给个好评！
一、个人认证基本条件： 申请个人认证的微博帐号需要满足以下条件： 绑定手机、有头像、粉丝数不低于30、关注数不低于30。 申请认证填写资料时，如果实际生日跟身份证生日不一致，以身份证号码为准。  
二、个人认证标准： 不同行业认证标准不同，个人详细认证标准请查看：各行业个人认证标准说明。  
三、申请认证地址： 请在认证页面申请。 http://verified。  weibo。com/verify
四、认证资料： 身份证+职位证明＜职位证明要有职位体现，描述准确，并加盖公章＞，此两者缺一不可。同时您还可以根据具体情况，提供证明个人成就和公众知名度的资料。      
五、认证审核时间： 提交申请后，相关人员会在5个工作日内进行审核，不论审核通过与否，都会收到通知。若未收到通知，说明审核还未结束，请您耐心等待。仅供参考。如果帮到亲，希望亲将我的回答设置为好评，谢谢亲的支持。

大悦城，王府井，三里屯，西单苹果直营店。

感谢您的阅读。

手机可以靠网络标注吗，答案是可以的。

首先因为手机上网必须要链接基站，所以手机一般都会锁定周围的基站，因为你有时候是在移动的，行走或者开车，手机的工厂模式都可以基站信号强度和当时锁定了哪些基站，以便于知道有哪些设备使用了，同样还有一些app是可以测试基站信号强弱的，这些app是三大运营商开发的这么做是可以便于测试自己基站信号强弱的问题，知道了哪里强哪里弱的问题，然后就给信号弱进行增强，这也是有些地方信号不怎么样后来过了一段时间就变好的原因。基站位置是固定的，工作人员可以通过服务器你在某个时间段连接过哪些基站，通过后方交会，可以大致算出你可能出现的区域。4G网络连接状态下如果在室外，置信区间大概百米内如果在室内，是可以确定小区到楼栋的。而你停留时间越长标注的精度就越好，室外甚至可以达到十几米的位置，因为室外没有什么可阻挡信号的物体，信号自然就会更好，标注自然就会更加容易一些。从原理上讲，知道你在哪里很容易，但是警方马上知道你的手机号难度就大了，这也是为什么推行手机卡实名制的原因，有助于防范犯罪，采取实名制提高了犯罪成本的提高。现在在5G标注精度会更高，毕竟基站多了，同时信息量大了。至于那些电视剧演的那些狗血情节的就当看看笑话吧。其实GPS是全球标注系统的缩写，并不只有美国有GPS系统。现在我们的手机里有GPS标注，但是这个GPS其实并不是特指美国GPS。GPS，全球标注系统。目前全球共有四套全球部署的GPS系统，分别是美国GPS、欧洲的伽利略、的格洛纳斯、中国的北斗卫星导航（由于起步晚还不是那么现金，不过有了现在的成绩是值得骄傲的），GPS只是因为美国最先有的，后来被人们所熟知，后来其他几个国家也有全球标注系统了，可能是为了大众更好理解全球标注系统也统称为GPS标注系统。同时有很多比较好的手机都已经支持了全部的标注系统，其中就有华为，毕竟华为在通信领域做了很多年，这点优势肯定有的。

再次感谢您的阅读，哪里写的不好请留言。

废话不多说，直接上干货！

手机可以考网络标注吗?

答案是：可以！

先说手机标注的几种方法：

1.GPS标注（这里的GPS标注是泛指，实际包含GPS，北斗，伽利略，Glonass四种标注）；

2.LBS标注（俗称的基站标注）；

3.WiFi辅助标注；

4.AGPS标注。

1.回答题主第一个问题：因为现在手机基本都在Gps标注，这个标注是美国的那个Gps吗？

答案：目前人们口中常说的GPS标注其实是泛指，实际包含GPS，北斗，伽利略，Glonass四种标注。北斗是我们研发的标注系统，目前精度相当高了！

为祖国点赞！

PS：目前大多数的手机都支持GPS+北斗双重搜索，但在一般的手机上只显示为GPS标注而已。

苹果手机不支持北斗，支持GPS和AGPS。

2.下面聊聊LBS标注。

一般基站成蜂窝状分布，简单来讲就是用户拿着手机的时候，有个标注点，根据周边三个基站位置：就是A、B、C三点到用户所在的D点，就能计算出用户位置。

毕竟基站是不动的嘛。

简单来讲，当基站密度降低时，标注准确率也会不同程度降低。

3.WiFi辅助标注

WiFi标注的原理简单理解就是基于设备是不移动的，是固标注置的，而的覆盖范围有不大，且Mac地址是唯一的。

举个形象点的比喻就是你拿着唯一能开门的钥匙，跑到一栋固定房子那。房子是固定的呀， 你拿了钥匙开门，那房子就有了开启标识。运营商一看门开了就知道，哦，这有人了，而这个人就是谁谁谁。

4.AGPS标注

“卫星”+“基站”，此类产品同时内嵌了GPS芯片和基站标注技术，能在二种标注方式中间自由切换，就是辅助GPS技术。

但是在运营商中，查用户位置的行为都需要很高权限，而这部分权限掌握在少部分人手中。所以大可不必担心个人隐私被查！

如果觉得纳兰说得有点意思，请关注！谢谢！

作者简介：纳兰说数码，工科毕业，爱玩爱搞机，也深爱写作。关注我，咱们一起聊点有趣的数码产品或者超酷有用的APP。专业建站，专业APP/网站/小程序制作，专业SEO。

应邀回答本行业问题。

手机标注主要是四种方式，其中基站标注以及WiFi标注，就和GPS无关。此外，美国有GPS，但是GPS其实不仅仅是美国的。

GPS其实是全球标注系统的缩写，不只有美国有GPS系统。

现在我们的手机里有GPS标注，但是这个GPS其实并不是特指美国GPS。

GPS，全球标注系统。目前全球共有四套全球部署的GPS系统，分别是美国GPS、欧洲的伽利略、的格洛纳斯、中国的北斗卫星导航系统。

现在我们的手机，除了苹果之外，基本上都是支持多套卫星标注系统混合标注的，手机可以搜索这四套卫星标注系统的广播信号，来提高高精度的混合标注。

即使是苹果手机，也是支持除了北斗卫星系统系统之外的全球标注系统，也不完全是使用美国GPS系统。

现在手机里一些型号标注的是GPS，使得一部分人误解了我们只使用美国GPS，其实这是错误的。

手机的标注，主要有四种方式。

手机标注比较常见的标注方式，其中两种和GPS有关，分别是GPS和A-GPS。除了这两种标注方式之外，还包括WiFi标注和基站标注。

WiFi标注，需要标注服务器的参与。

WiFi标注的原理是基于AP是不移动的，固定的设备，而且Mac地址是唯一的。而且每一个AP开机之后，会不停的对外广播自己的SSID。当手机试图连接WiFi时，会主动的搜索自己可以搜索到的WiFi的信号，并且将搜索到的WiFi的信号强度、Mac地址上报到位置服务器。服务器通过检索自己数据库里的AP的位置，结合信号强度，来计算出终端所在的位置，并且反馈给终端。

基站标注，获取标注数据，需要运营商后台参与。

基于基站的标注，是因为我们的手机开机接入运营商的网络，需要终端和基站持续的保持信令的交互。而运营商可以读取这些信令消息，来计算出终端距离基站的位置。

但是这个数值由于无线信号在空气中传播经过的路径是未知的，所以单个数据是不准确的，只是可能的最大距离。

但是，如果运营商的基站建设的足够密集的话，手机就会同时接收到多个基站的信号（或者基站的多个小区)，而参考基站足够多之后，就可以利用三点标注原理来计算出来终端的位置。

基站的标注精度，在城市区域相对精度较高，在农村区域由于基站密度较低，相对就不那么准确了。

在各种标注方式之中，相比之下，基站标注的精度是最低的，但是这也是唯一的被动标注方式。

基站标注数据，需要很高的权限才能获得。

现在可以根据基站标注终端位置的，属于通信业运营商比较高的权限，一般来说只有少部分人才有这个权限。而且就现在信息安全这块，对基站标注异常敏感，属于通信业里的敏感操作，后台会有对应账号的记录，而这个记录的消除则是另外一批人才有。

所以，运营商的标注，基本上不会被随意获取。某些部门（比如局）要求运营商协助标注也需要两人一组并且手持介绍信和相关的文件，这块管理是非常严格的。

顺便说一句，不管是什么地方，说可以提供全国号码基站标注的都是，这是不可能的，交钱唯一的结果就是上当。

总而言之，手机的标注不仅仅只有GPS标注，只要你连接WiFi，或者是连接数据网络，都可以进行标注。不同的是WiFi标注需要打开手机里的位置服务的开关，而基站标注则是被动标注。

以上个人浅见，欢迎批评指正。喜欢的可以关注我，谢谢！

认同我的看法的请点个赞再走，再次感谢！

地图和地图哪个更靠谱？老都喜欢用它，究竟谁更好用

建议市区用，用。 但是还是给你陈述一下各自优缺点：
1、路径规划比较差。这点就还可以，会根据堵车情况给你选好不堵的路。
2、但是的GPS标注差，反应慢，走或者不熟的路很容易错过路口。标注准，所以建议走都用。
4、导航反应慢，经常过了路口才提醒你转弯。导航快到路口会告通知你。

地图和地图都有哪些区别？看完恍然大悟